PORSCHE 917 - Maquetas / Slot
 PORSCHE 917: MAQUETAS / SLOT

 

   
  Colección de PHILIPPE MORINIERE 

Diorama construido por M. Jean-Claude Baudier, representativo de la actividad en los boxes de las 24 Horas de Le Mans 1970, aparecido en un reciente número de la publicación AutoModelisme
El 917 #20 que puede verse, es un "Provence Moulage" 1/43 "non-openable" kit.

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El siguiente es un modelo en escala 1/43 de un 917 con cámara de filmación, de M. Claude Briand. El ha utilizado un kit 1/43 Provence Moulage.

   

Chasis de 917 en escala 1/43. M Yves Canot ha soldado mas de tres metros de alambre de niquel plateado para construir este inusual modelo.

   

A continuación, un producto de la nueva marca francesa Profil 24 (constructora francesa) que ha lanzado al mercado modelos en resina, escala 1:24. Se trata del 917 que participó en Le Mans en 1969.

This is the brand new Profil 24 (a french model maker) 1/24th resin model of the Le Mans '69 917.

 

   

 

 

 COLECCIÓN DE SANTIAGO MONTERO NAVARRO 

Fotos y comentarios enviados por el coleccionista Santiago Montero Navarro desde Barcelona (España). 
Santiago posee 40 maquetas de Porsche 917 y otras 180 de otros diferentes automóviles. 

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SLOT

 
   
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Slot de marca "FLY" escala 1:32 . Este Porsche 917, en particular, es parte de la colección "Steve McQueen Collection"

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Slot de marca FLY, escala 1:32

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El famoso Pink Pig. Maqueta de escala 1/43 de la marca alemana MINICHAMPS.

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Ganadores de Le Mans 1970 y 1971 

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917 de EXIN de los años 70 y replica de SCALEXTRIC y ALTAYA del 2002.
Slot 1/32.

   
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Kit por montar de AIRFIX a 1/32.

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917 LH - Le Mans 1971 - Pilotos: Rodríguez-Oliver  
Minichamps (marca alemana)

Escala 1/43

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917-10 Turbo Can-Am de la marca francesa Solido. Concretamente unos Kits que salieron en los 80 con las calcas de la ultima versión que ha sacado Solido (las calcas de los 80 ya estaban en mal estado). - Escala 1/43 

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917 K de la Escudería Nacional CS del piloto español Alex Soler Roig. La maqueta es un transkit de JAL 43  sobre la base de un coche de AUTO-PILEN. Es una versión rara y poco conocida. - Escala 1/43

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917 K del Gulf Wyer tal como acabó las 12 Horas de Sebring de 1971. 
En la oportunidad fué conducido por Rodríguez- Oliver. Es un modelo Slot escala 1/32 de la marca Fly.

 

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 COLECCIÓN DE ANTONIO CASTELO

Fotos y comentarios enviados por el coleccionista Antonio Castelo desde Madrid (España).

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MODELOS A ESCALA 1/43

 
   
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Ganadores de Le Mans 1970 y 1971 

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Dos autos bastante raros: Los 917 oficiales participantes de Le Mans 1969

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Click para agrandar Click para agrandar Porsche 907 de 1968
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Dos Porsche 917K y un 917LH del Team Gulf-Wyer, participantes en Le Mans 1971.
El LH fué construido a mano por un modelista inglés en una pequeña serie numerada.

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Un 917K de la escudería CS que fue conducido por Alex Soler Roig.
Es un modelo poco conocido y de serie limitada.

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MODELOS SLOT 1/32  
   
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Porsche 917 slot fabricados a comienzos de los '70 por Scalextric España. Son coches con historia. Corrí con ellos y son clásicos "de verdad" por haber sido fabricados en aquella época.
El naranja es una reedición de Scalextric del 917K. A pesar de su apariencia, lleva ya un motor moderno. tambien sus ejes y neumáticos son actuales. Sus tiempos en pista no difieren en mucho de los modernos GT's

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Un invento en el que estoy trabajando. Se trata de un 904 GTS del que solo tengo una carrocería fabricada para mí en exclusiva por César Jimenez el dueño de SLOT CLASSIC, una marca española que fabrica modelos de resina de alta calidad y pequeñas series numeradas.
Este coche, de momento, es una preserie y estoy comenzando a ponerle chasis y motor.

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Otro de mis inventos. Un Carrera 6. No es de producción sino una maqueta a escala 1/32 a la que se ha adaptado un chasis NINCO y se ha motorizado.

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917 Spyder. Los cuatro son de la marca GB, una subsidiaria de FLY.

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Serie limitada de FLY. El coche de Michael Delany (Steve McQueen) en la película "Le Mans".

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Tampoco es un 917. Es un 356 Speedster con el que hago carreras de GT's clásicos hasta 1965 sin modificaciones. El fabricante es NINCO.

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Un 917 del International Martini. 

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Tres 917 del International Martini:
- El #35 de Van Lennep/Larrousse - Watkins Glen 1970
- El #3 de Larrousse/Elford, ganador de las 12 Hs. de Sebring de 1971
- El #28 de Larrousse/Marko - Zeltweg 1971 - (Abandonaron)

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12 Horas de Sebring de 1971. El 917 de Rodríguez-Oliver luego de las asperezas de la carrera. Terminaron en el 4º lugar. 

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El 917K de Richard Attwood y J. Love en las 9 Horas de Kyalami de 1971. 

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A la izquierda: el 917K #3 del Porsche Salzburg con el que Ahrens/Elford abandonaron en las 24 Horas de Daytona de 1970.
A la derecha: el 917K #55 del Auto Usdau con el que Jöst/Kauhsen finalizaron en el 6º lugar.

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