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Pasamos página y nos metemos en esta tercera página del Cutty, la carga era ya un poco pesada y lenta. El único problema es que vamos por 42 secciones y eso significa que no quedan mas secciones en la cuenta de Lycos, asi que ya veremos que hacemos, cuando llegue me ocupará pero ahora no me preocupa. El Cutty sigue singladura ya con los palos puestos con la jarcia fija medio puesta y a partir de ahora... |
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Los obenques y flechastes de los machos ya están colocados, si recordais los he puesto en marrón (ponerlo en verde no me gustaba nada). Los flechastes tienen una particularidad, al obenque mas proel solo llega uno de cada 5!!!, la verdad que es la primera vez que lo veo pero lo he comprobado en el Cutty real y es cierto. |
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Aquí están los famosos cabilleros flotantes del mesana, jope, asias Paco Benzal que me dijo el sistema de ponerlo!!! Por encima, veis las vigotas horizontales que hacen de pasadores para la jarcia de labor, para dejarlas rectas una simple muesca para el obenque y listo, que en las instrucciones de AL vienen una mirando para Roma y otra para Moscú (una cosa asi como los ojos del Dioni) |
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Ya tengo la mayoria de los estays del trinquete puestos a falta de amarrar. Cuando amarre dejaré hasta el final los rabos sin cortar, has oido Jorge, SIN CORTAR!!!! que asi siempre puedes rectificar la tensión de cualquiera sin tener que cortar el estay. |
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Esta foto la he puesto con un doble motivo, primero que veais la triple costura de cada estay del macho de trinquete (triple, que es como tiene el Cutty y no doble como dicen las instrucciones) y por otro lado, y si os fijais bien (no fijaros demasiado que os dejareis la vista) he hecho dos guarda cabos para esos estays ¿cómo? pues una vigota pequeña le he hecho un taladro de 2 mms y queda un guardacabos mas chulo que todas las cosas! |
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No recuerdo si había puesto la foto del paquete de tabaco junto al nene, no es para incitar a nadie, simplemente para que veaís el tamaño del bicho. Por ahora pasa del metro, asi podreís entender la cara de poker de mi madre cuando pasa a su lado. |
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En la jarcia fija de este barco estoy haciendo algo diferente a las instrucciones (suena a chiste ¿no?). Voy palo a palo, es decir, primero al trinquete, he ido al macho, y lo he acabado (estays, drizas y obenques), luego el mastelero (estays, burdas y obenques), después el mastelerillo (estays, burdas y obenquillos), solo cuando los termine (que ya está acabado) pasaré al siguiente palo. En la foto, el trinquete totalmente acabado, los fideos colgando del mayor son toda la jarcia firme de ese palo preparada para armar. |
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Foto de la base del trinquete, en este barco hay mas busdas que obenques (no es lo habitual), uno de los peñazos mas grandes de esta jarcia es la triple costura de cada gaza, vamos, que voy a acabar exportando costuras!!!!. Dos detalles, uno, las anillas para los estays del mayor que las he pintado de negro, y dos, las vigotas horizontales de los 5 obenques principales. |
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En esta jarcia y por ahora he descubierto 4 indefiniciones y os diré como las he subsanado. Primera, a pesar que en las fotos se vea y que es lo normal, los estays altos deben tener menos sección que los estays bajos, las instrucciones te dicen que pongas en todas hilo de 0.8. Yo he pasado y he puesto toda la jarcia del macho en 0.8 pero el resto (excepto el estay que tiene aparejo) en 0.6, que seria lo normal. Segundo, las contradrizas (segun llama AL) o los reenvios de la driza, no los define de ninguna manera, he encontrado en un plano del Cutty la existencia de al menos 3 poleas en cubierta de reenvio en el trinquete y 4 en el mayor para las drizas de las vergas. Tercero, en el plano de arboladura te dice que el estay del macho de mesana son dos y van a cubierta, mientras que las fotos es uno y va al cancamo bajo del macho del mayor. En el plano del Cutty que tengo, es esta última opción, solo un estay y eso haré. Cuarto, los remates de los estays de las vergas altas del mayor vienen con aparejillo (dos cuadernales dobles que no acaban en ningun lado), pues esto por ahora no lo tengo claro. Ya os contaré que hago. Y habrá mas... |
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No tenía excesivas ganas de actualizar, pero si os digo que la vida debe seguir creo que es mi obligación, hacerlo con el ejemplo. Tras colocar toda la jarcia firme... (¿toda?, no, me quedan los estays del macho de mayor) paso a colocar la de labor, empiezo por el trinquete y de abajo arriba. Después del segundo tirón en el cual me quedé con la cadena partida en dos, he decidido cambiar todas las cadenas por otras (tambien de AL) de un poco mas de sección. |
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Jo, se me olvidaba deciros, en la parte de "jarcia firme" he colocado las perchas de mayor y mesana asi como la botavara de la cangreja de mesana. Por la forma de la maniobra creo que no es cangreja, es cangrejo... que no es chiste joer, que no es lo mismo! También podeis ver (por finnnnnnn) ya colocados los candeleros de la toldilla, yo creo que quien no lo haga asi lo va a pasar regulín (que es al reves de lo que dicen las instrucciones) |
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Aquí podeis observar como queda la base del palo con todas las cadenas terminadas en cuadenales con aparejos reales amarrados al plan. Ser muy escrupulosos en cuanto a los chicotes de toda la jarcia de labor, yo, lo que hago es lo que veis, los junto todos y les pongo una pinza tirante. En cada pinza iran 8/10 extremos. Si os fjais en la foto he puesto 4 pinzas (delante/detras de los cabilleros, estribor/babor). |
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Vista lateral por la aleta de babor del trinquete y su maniobra. Si a las instrucciones para la estructura y superestructura lo califiqué de "Poltergeist" al esquema de amarre de jarcia de labor lo deberiamos llamar "Diez Negritos" como la novela de Agatha Cristhie, porque tu tienes que hacer tu composicion paralela al libro (el cual te da pistas, pero no todas) y hasta el final no sabes como acabará la trama!. Como podeis suponer, en el esquema de las instrucciones, vienen solo definidos la mitad de los elementos de la jarcia de labor. El resto, tu mismo. |
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Ahora, vista lateral por la aleta de babor y a la altura del mayor. Ya tengo toda la jarcia de labor localizada, colocada y con las cabillas puestas y los chicotes en las pinzas. Se me olvido decirlo, pero la base para los botes salvavidas (la que venia en calamina... rota) la he sustituido por lo que veis, dos trozos de laton de 1.5mm y un listón de 2x3 de manzonia. Para no tener problema y aunque no pesan mucho los botes, le he puesto un trozo de fleje de laton por debajo de manera que le de consistencia y que nunca flexe ni haga la catenaria caracteristica con el tiempo. Jo, ¿era catenaria o parábola cuando era carga uniforme por metro lineal? |
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Y por último el palo trinquete. Acerté de pleno cuando retrasé un centimetro el cabillero, ahora sería imposible poner toda la jarcia si estuviera por detras de las burdas!. Alguno puede decir que es una aberración histórica, pero entre eso y no acabar por imposibilidad material de espacio me quedo con la aberración!!!! La mesa un caos, ya lo sé, no hace falta que me lo digais! |
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En este barco voy hacer una cosa totalmente distinta, dado que tiene un tamaño descomunal, dado que es estrechiiiiiisimo y no hay manera de trabajar cómodo y dado que le voy a dar un acabado distinto a las instrucciones (suena raro a estas alturas de curso). Voy a fijar ya toda la jarcia de labor que tengo y cortar los rabos y poner su correspondiente aduja o postizo de cabos. Una vez terminado esto pasaré a poner la jarcia de labor entrepalos (en otro orden me sería imposible hacerlo). En esta foto, ya está acabado el palo trinquete, todas las adujas puestas (cabillero del palo, de las bandas... etc) y sin chicotes. Creo que no me equivoco, el resultado os lo diré en dos o tres semanas! |
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Pues lo mismo que antes pero del mayor. Da gusto ver la cubierta dan despejada sin nada que estorbe. Si os fijais todavía andan por ahí sin poner los estays del macho del mayor, los botes salvavidas y la escala de acceso al barco todavia no está ni hecha!!!!!!!!!!!!!... segun las instrucciones esto tenia que estar puesto desde hace 6 meses (antes de empezar la arboladura) y no me arrepiento sino todo lo contrario. Otra cosa, en la amura de babor y arriba del todo podeis ver un cabillero extra... ¿que hace ahí? pues bien, toda la maniobra de las brazas y escotas van a la tapa de regala y yo no encontraba sitio para hacerlo, para solucionarlo hice esos cabilleros ahora no tengo ningun problema en trabajar con esta parte!!! |
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¿Ya está acabado el Cutty Sark? Pues casi, solo le faltan dos candeleros para la escala y eso implica que no hay escala y por tanto tampoco están puestas las brazas de la verga de la mayor y por tanto el cabillero de esas brazas, pero el resto está finalizado al 100%. Os pongo un adelanto de foto de como ha quedado, pero hay muuuuuchas mas. Tras un año y tres meses, el Cutty está llegando a su fin! (ADG). El final de la construcción ha sido totalmente distinto, he ido colocando toda la jarcia de labor y solo al final he puesto los estays del mayor y las lanchas salvavidas de la medianía. Todos los cabilleros van con postizos para darle mas realismo, he colocado dos cornamusas para la escota de la cangreja (sigo sin saber si es cangreja o cangrejo (pero me dá que es cangrejo). He puesto los parales que le quedaban a las escotillas y casi se acabó. |
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Aqui está la culpable del retraso, habiendo estado 15 meses no me agobia tener que esperar una semana mas. Si mirais la escala y veis la de AL se parece como un huevo a una castaña, lleva doble guia de candeleros y es un pelin mas corta que la de AL (está hecha hasta la linea de flotación). Para su elaboración me he guiado por los planos originales. En el momento que tenga esos dos candeleros, en 15 minutos el barco estará acabado totalmente. |
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Mientras llegan los candeleros que me faltan para acabar (que manda narices que por dos candeleros tenga el barco sin urnar!) os pongo estas fotos para que vayais abriendo boca de mi Cutty Sark totalmente acabado. Ni yo me lo creo, pero 1 año y 4 meses después (eso si, con 4 barcos por en medio) estoy a punto de acabarlo. Los candeleros no son de AL (creo que son de AMATI) y en el momento que los ponga, ubico la escala, coloco la braza de la verga que me falta, amarro, pongo el postizo, y barco acabado! (son 5 minutos) |
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