|
Aunque la estructura no esté terminada (le faltan un par de detalles) cambio de página porque la otra estaba ya llena y tardaba un rato en cargarse, ademas que me estaba dando problemas el webbuilder. |
|
|
|
|
|
|
 |
¿El ritmo no pare? … y el ritmo paró seis meses (con sus días, noches, siestas, mañanas, juergas etc etc). Entre que le faltan listones de un tipo, le sobran de otro, hay demasiado alambre… pues le cogí manía. Pero lo que se empieza hay que acabarlo!!!. Gambotas puestas, con la tapa de regala acabada a falta de lacar. |
|
|
|
|
|
|
|
La tapa de regala del espejo de popa la perdí (apareció cuando estaba acabada) y no veáis lo que he tenido que hacer para fabricarme esa nueva, no, si aprender con este barco estoy aprendiendo que no veas (algún insulto nuevo también). El timón ya colocado |
|
|
|
|
|
|
|
Las mesas de guarnición eran de las cosas que mas miedo le tenia, primero porque habia mucho agujero que hacer, los cadenotes eran de alambre (empezamos mal), el cual había que pintar (peor lo pongo), retorcer para darle forma (aggggg), retocar la pintura (glupssss) y por último pegar (RIP). Al final, ni ha sido tan difícil, ni problemático ni complejo ¿tanta historia y miedo para esto?, lo que hemos hablado en muchas ocasiones, hacemos montañas, de lo que son simples granos de arena. |
|
|
|
|
|
|
|
Las cuatro mesas de guarnición interiores puestas. Tanto las vigotas (que están teñidas en embero), como los cadenotes (que están pintados y alargados 2mm para poder poner bien el acollador) son elementos que he hecho en contra de las instrucciones, que hablaban poco de ellas. Si ahora tuviera que empezar pondría también los barraganetes metálicos de color blanco y no negro como los puse en su momento. |
|
|
|
|
|
|
|
Los tres camarotes principales, en tres estados de montaje, el de la medianía (a la izquierda, que le falta el forro del techo), el de proa (centro) terminado y el de popa (derecha) a medio montaje. He decidido que todos los elementos y complementos de la superestructura vayan en manzonia, no como lo propone AL pues es un rollo y no me gusta poner varios tipos de maderas a la vez! |
|
|
|
|
|
|
|
Ya va apareciendo poco a poco los diferentes elementos de la superestructura, es muy pesado de poner porque hay que arreglar, pintar y pegar antes de colocar. Aqui veis la cámara central, donde ha desaparecido el sapelly y se ha quedado todo en manzonia con tinte de nogal (bonita combinación) |
|
|
|
|
|
|
|
Mas elementos terminados (la camara de popa todavia no!). Existen muchos elementos metálicos, creo que calamina, que cuando los perfilas te quedas con una mitad en cada mano! Jo, esto no acaba nunca, ahora entiendo lo del "síndrome del corredor de marathón". |
|
|
|
|
|
|
|
Sobre la tabla de cortar pan de mi madre (os lo prometo, es la tabla de cortar pan) diferentes elementos ya casi acabados de la superestructura, no le he hecho ni caso a las instrucciones; las letrinas techo blanco y cuerpo manzonia sin marcos (techo manzonia, cuerpo contrachapado y con marcos), los pescantes pintados (sin pintar), los cabrestantes pintados totalmente (pintados parcialmente), bomba de achique en negro (gris). David, a que quedan chulos los botes salvavidas???????, jejejejeje, esta foto va por ti!! |
|
|
|
|
|
A las instrucciones de AL del Cutty habría que calificarlas de POLTERGEIST (fenómenos extraños) porque lo mismo ves una cosa, que no la ves, que aparece que desaparece. Según las instrucciones de AL los pescantes de gata miden 37mm. te vas al plano tambien de AL y miden 45. Los candeleros segun las fotos del libreto de AL vienen con los agujeros hechos, te vas a la caja y los agujeros, por arte de magia, han desaparecido. En el cabestrante horizontal de la cadena del ancla, te dice que hay una pieza que es de diametro 10 y 10 mm de longitud de madera, luego, cuando la haces y esta todo pegado, te das cuenta que hay dos pieza tronconicas que pueden ser pero que es tu problema enterarte. de las cabillas que hacen de seguro para la cadena del ancla... pues tu mismo, porque se les ha olvidado de su existencia. Como veis, es un autentico crucigrama, eso si, sin la solucion boca abajo al final de la página, si si, don de miramos todos haciendo trampa antes de acabarlo!!! |
|
|
|
|
|
|
|
Jo, quería haberos explicado que he hecho los agujeros en la cámara para los candeleros, pero no se ve nada. En estos candeleros solo le he hecho un agujero, tal y como podeis ver en cualquier foto del Cutty. Para pintarlos, primero los presentais, pintais y luego pegais! Las jaulas me han quedao chuliiiiiiiisimas, estoy por meterle alguna gallina dentro! |
|
|
|
|
|
|
|
Empezamos a pegar elementos, lo primero los rotulos metalicos de la proa y popa, y luego el resto de cosas de popa a proa. Con el tinte, el color amarillento del boj de la rueda y balaustradas ha quedado mucho mas bonito, también he pintado la bitacora en oro viejo. |
|
|
|
|
|
|
|
Las barricas las he puesto en la banda de estribor, las dos juntas con una especie de cajonera para los bandazos, por cierto, las barricas no las he visto en ningún plano, ni sitio, ni foto, sólo aquí. En cambio, voy a añadir una campana en la banda de babor (donde iria la barrica) que eso si que lo tienen casi todos los planos del Cutty. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Que mala sombra tiene este barco para hacer fotos!, si sacas la proa no se ve la popa, y viceversa, bueno, iremos poniendo poco a poco y os prometo que al final le haremos un reportaje completo para los detalles, por ejemplo, en la proa esta el cabestrante vertical nuevo (el de AL venia roto), el pasador de seguridad de la cadena del ancla distinto, los pescantes de gata con un acabado diferente, las letrinas (que mas parecen aseos con jacuzzi) diferentes y asi sucesivamente! |
|
|
|
|
|
|
|
Los candeleros de proa me han llevado a mal traer, eso de tener que hacerte tu los agujeros es una puñeta!!!. Os cuento la verdad, los lleve a un amigo que tiene un torno y que me los hiciera él, porque si no, aqui moría el Cutty. Para pintarlos, primero se presentan, se pinta la parte de unión con el alambre y fuera se pinta la base |
|
|
|
|
|
|
|
La bruja Nannie ya está en su sitio!!!!!!!!!!!, le he puesto un mechón de pelo en la mano, porque si no iba a parecer una guarrindonga con las domingas al aire y el puño izquierdo levantado cantando "La Internacional", asi que ya sabeis, fundamental el mechón!!! El bauprés, botalón y moco tambien están colocados. |
|
|
|
|
|
|
|
El "macheo", "mastelereo" y "mastelerilleo" es un autentico peñazo, eso de llevar dos colores (yo he pintado de negro los zunchos) te hace aburrirte entre paso y paso, y claro, te tienes que estar quieto sin hacer nada... o no. Los zunchos y pasadores, los he hecho nuevos con fleje de alambre!!!!!!!! Como cambian los tiempos y las personas... o no. |
|
|
|
|
|
|
|
Foto de todas las vergas (estooo, no seais mal pensados, que esta sigue siendo una página seria). Entre vergas, picos, botavaras, machos, masteleros, mastelerillos, alas, botalón, y baupres, pasan de 35, asi que a buscarse un buen sistema de ahusado. ¿Qué acabado le daré a las vergas? pues todavia ni idea, pero me da que pintadas de negro como en el Cutty real. |
|
|
|
|
|
|
|
Pues empiezan a aparecer las primeras vergas del trinquete, las hay con alas, sin alas, con nervios, sin nervios... de todo tipo, eso si, vergas hasta aburrirte. Como os podeis imaginar he seguido fielmente las instrucciones de AL... juassssssssssssss |
|
|
|
|
|
Vosotros imaginaros la situación, sobrejuanete del trinquete, en el extremo lleva un postizo redondo de 2mms, al cual hay que ponerle un zuncho de latón (una cosa cómoda y sencilla) y hacerle en el zuncho metálico tres agujeros para meter otros tanto cáncamos!!!!. Me aburrí y al final he hecho las cosas a mi manera. Donde AL dice que las vergas son madera vista... las he pintado de negro como el original. Donde AL dice que los marchapies son en crudo... los pondré marrones Donde AL dice que los nervios son de hilo marron... los he puesto metalicos Donde AL dice que las alas del trinquete son de 2... los he puesto de 3 (respetando las otras a 2mm) Donde AL dice fleje de latón de 3 décimas... he puesto fleje de laton de 1 décima. Donde AL dice que pongas sus piezas prefabricadas... me las he tenido que reconstruir casi todas, pues estaban la mayoría rotas Siempre hay que seguir fielmente las instrucciones.... O NO! |
|
|
|
|
|
|
|
Diomio, Diomio, que follón de vergas, masteleros, mastelerillos, alas, y la madre que los trajo a todos ellos. Ni siento las manos ni las piernas, ni nada!!!!. Por lo menos ha habido una cosa buena y es que con tanto intimar con el latón, ya no me llevo tan mal con él, pues zunchos de laton pasarán de los 100. Quién me ha visto y quién me ve. |
|
|
|
|
|
|
|
Pues en este barco voy hacer una cosa diferente, montaré primero las vergas en los palos antes de ponerlos en su foganadura. Yaaaaa, mas de uno lo habrá hecho 4000 veces, pero para mi la primera. Eso sí, ahora me veo obligado a colocar los obenquillos de mastelerillo, los obenques de masteleros y las arraigadas antes de montar nada. Ya veremos como me va. |
|
|
|
|
|
|
|
Obenques de mastelero y obenquillos de mastelerillo puestos. ¿por qué hacerlo ahora? pues mira, me ha quitado mucho curre para luego, y sobre todo, lo he hecho mas cómodo, que cuando el palo esté en su sitio, no veas para poner todo esto. ¿Flechastes? en marrón, no sé a que viene ese cambio del color verde, ni me gusta ni creo que tenga ningún rigor. |
|
|
|
|
|
|
|
Las vergas del trinquete que van con alambre colocadas, si os fijais (ya será dificil que lo veais) a todas las costuras de las gazas de las vigotas las he pintado de blanco, además, las de los obenques de mastelero las he hecho dobles y pintadas(simples sin pintar según AL). Ahora si que se nota el curre este que me ha tenido casi un mes parado, envergado y aburrido. |
|
|
|
|
|
|
|
Buenooooooo, que cambioooooo, que maravillaaaaaa!!!! (ya que no me lo decis vosotros, me lo digo yo mismo), peazo foto de peazo arboladura de peazo barco!!!! Los esfuerzos, el aburrimiento y el hastio han merecido la pena, ahora a meter cada macho en su foganadura. La especie de fideos/gusanos que se ven en las cofas son los obenques, que los he recortado ya, el espacio en el calcés es escasillo y no quiero pillarme los dedos luego con los machos puestos. |
|
|
|
|
|
|
|
Los palos colocados en sus fogonaduras, y los obenques de los machos del trinquete y mayor ya puestos, la verdad que ha ganado mucho! Sigo dándole vueltas al cabillero flotante del mesana, he mirado infinidad de fotos, y excepto en AL en los demás barcos no se sabe que es eso, y lo peor, en el Cutty verdadero tampoco. |
|
|
|
|
|
|
|
Esta foto es la misma que la anterior, pero vista desde arriba, la pongo, porque está chula, parece más un molino que un barco de vela. Las tres vergas superiories (4 en el caso del mayor) están fijas, las demas van con rótulas ariticuladas y por ello es el giro que tiene, no os asustéis que a estas alturas de curso no tengo esos fallos (los tengo peores:)) |
|
|
|
|
|
|
|
Esto que veis es de las cosas más complicadas que veo en el barco, los dichosos candeleros de popa, primero porque hay que taladrarlos y no es precisamente mi fuerte el taladrar metal, y segundo porque si además quieres pintarlos ni te digo como lo pasas. Truco, para pintarlos comodamenete, presentarlos en su sitio, pintar las uniones y quitarlo (cogerá cuerpo y ya no se moveran los candeleros). Cuando tenga toda la maniobra hecha, entonces y sólo entonces los pondré. |
|
|
|
|
|
|
|
EL bauprés casi ababado con toda su maniobra puesta. Una de las dudas que me surgio fue pintar la cadena, pero como todo estaba en negro no iba a destacar mucho, con lo cual , las manos quietas!!!! Esto está empezando a tomar un tamaño preocupante, mi madre cuando pasa junto al barco pone cara de poker y no dice nada, pero me dá que no le está haciendo ninguna gracia, porque este va al salón de mi casa FIJO!!!! |
|
|
|
|
|
|
|
|
