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| La primera difusión nacional a
través de la fotografía de la imagen portuaria santanderina, se debe a la cámara
fotografica del francés J.Laurent. Las placas al colodion de este fotógrafo incorporan
en nuestra ciudad el genero del paisaje. Este genero bajo una mentalidad positivista
alejada de la visión personalista de la pintura, convierte a la fotografía en el símil
de la realidad. Gracias a los catálogos comerciales de este autor, es posible datar las
primeras imágenes santanderinas, hacia 1867, poco tiempo después de su llegada a
España. La primera de ellas titulada "Vista General de Santander", nos
acerca a la vieja puebla en la que encontramos pocos |
| hitos en concordancia con el paisaje
contemporáneo. Observamos el Castillo de San Felipe, la Catedral, el podium ya levantado
para alojar la estatua de San Pedro Velarde frente a la Ribera, los pataches en la
dársena o el mar que llega hasta las casas del muelle. La imagen que se crea es la de una
ciudad cuyo aspecto principal queda conformado por el puerto. |
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| La fotografía de barcos, es
practicada también por varios fotógrafos instalados en la ciudad. Entre ellos podemos
destacar a Zenón Quintana y Pica-Groom. Del primero nos ha llegado, gracias a la
colección de Zubieta, varias vistas de pataches en la antigua dársena de la Ribera,
fechadas hacia 1885. |
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Pica-Groom (Acrónimo de Campogiro) un
fotógrafo de Santander que también se estableció en Valladolid y Asturias,
comercializa, al igual que Laurent con sus vistas de España, un álbum de fotografías de
Santander y provincia. De este álbum hemos seleccionado dos vistas de la antigua Dársena
de las Naos con barcas y varios pataches, y una de las casas de la Rivera. |
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| En 1881, Leandro Desages,
fotógrafo de origen francés que se estableció en Santander tras haber trabajado en
diversas ciudades del norte, publica una colección de albúminas con diferentes vistas de
la región. Un ejemplar fue obsequiado a la reina madre Isabel II y otra al Rey Alfonso
XII. Este último, se conserva en el Palacio Real de Madrid, y a él le corresponden las
fotografías que se exponen. |
| Las imágenes de Leandro nos
ofrecen una visión de la ciudad en transformación y en este sentido suponen un paso más
al respecto a las de Laurent: imágenes de las casas del muelle ya construidas en su
totalidad, en la bahía antes del relleno y del Sardinero. En la fotografía se observa
como un núcleo de población, auspiciado por la práctica balnearia, comienza a surgir en
el Sardinero, un espacio sobre el que en aquellas fechas se proyecta la construcción de
un nuevo puerto según el proyecto de J.Orense. Podemos observar
cómo entre el centro neurálgico de la ciudad y el Sardinero existen diferentes hitos
urbanos que comunican varios espacios. Destacamos en este punto la fotografía de otros de
los hitos arquitectónicos más importantes del desarrollo espacial de la ciudad hacia el
este. |
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Hablamos de la imagen del fotógrafo cántabro Pablo
Duomarco referida a la construcción del Palacio de la Magdalena, residencia a partir del
siguiente año de la Familia Real en sus vacaciones estivales. Las fotografías de
Laurent, Pica-Groom, Zenón o Leandro se convierten en un espejo a través del cual
podemos observar el desarrollo del puerto y la ciudad a lo largo de la segunda mitad del
siglo XIX. |
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| En 1872 se instaura la Junta de
Obras del Puerto de Santander, consistiendo una de sus primeras tareas un Plan General de
Mejoras del Puerto. En la confección de este Plan, cuyas modificaciones se alargarán
durante años, se define la orientación del futuro crecimiento del Puerto mediante la
limitación expansiva hacia el Este y su articulación y desarrollo hacia el fondo de la
Bahía. |
| Tras el primer Plan de Mejoras de 1875 y un segundo en
1878, será aprobado un tercero en 1882. De este modo, a principios del año 1884 se
comienzan las obras para la construcción de la nueva dársena de Molnedo y el
terraplenado de los muelles de Calderón, afrontándose así la ultima gran Prolongación
del Puerto hacia el Este, que será rematada con la construcción en 1885 de un dique de
carena. |
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