| DE HAVILLAND D.H.87 HORNET MOTH /// REPUBLICA, INGLATERRA |
 | | triptico de un dh-87a. |
| Avioneta biplaza doble mando lado a lado, biplano , tren fijo, monomotor ( 1 x Gipgy Major x 130 hp. Existen dos variantes la dh-87A con alas elipticas y puntiagudas y la dh-87B con alas de punta cuadrada |
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suministros [ lau2 ][ rello ] coinciden en la presencia de 5 dh-87 llegados con antelacion al inicio de la guerra: del subtipo DH-87A los EC-BBF , EC-FBB , EC-EBE ubicados en el aerclub de Barcelona, y los aviones con matricula provisional EC-W55 y EC-W56 de la Escuela de Vuelo de Barcelona [ howson90 ] añade un 6º aparato propiedad del conde de Soriano y con matricula EC-W54 , sin embargo estea aparato acabaria en Suiza con matricula HB-OMI segun [ ICP ] el aparato que acaba en Suiza es el EC-BBF (avión con el que estaba Morato en Inglaterra en Julio-36 participando en un rally aéreo ), [ ICP ] tambien discrepta de los demás autores al decir que los aviones con matricula provisional tuvieron matriculas definitivas durante la guerra: EC-W54 -> EC-BFB, EC-W55 -> EC-EFF , EC-W56 -> EC-FEF .
Excepto el avión que luego aparece en Suiza que no es seguro que fuera usado por los nacionales los otros cinco aparatos que permanecen en España quedan en zona republicana.
Historial [ howson90 ] una de las dh-87b se integra en la Escuadrilla Alas Rojas , según este autor puede ser un híbrido construido a partir del fuselaje de una de las dh-87a con matricula y las alas de dh-87b. Según [ ICP ] este avión seria el EC-W-55 tras rematricularse EC-EFF , además en Alas Rojas también volaría un dh-87a el EC-EBE
[howson90] al otro dh-87b le coge el inicio de la guerra en Galicia, donde sería destruído para evitar su marcha a zona republicana ( o en accidente segun [ICP ] este aparato seria el EC-W56, -> EC-FEF )
Los otros aparatos son codificados en 1937 como TH, según [ howson90 ] se captura el DH-87B (w55 ?) en el aeródromo de Vich en febrero-39 y el dh-87a EC-EBE una vez acabada la guerra, este aparato es el unico conocido en post-guerra con matriculas EC-CAI --> EC-AKA . ( según Rello en EC-CAI es un dh-87b, lo que se contradice con las fotos existentes, donde aparece con alas de dh-87a,) ( [ icp ] solo coincide en el EC-EBE )
ref
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| Documento generado el 05/04/2005 |
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