 | EL C-440 ERA UN TRANSPORTE PARA 6 PASAJEROS, DURANTE LA GCE VARIOS C-445 (VERSION REVISADA) USADOS POR REPUBLICA, 3 POR LAPE, Y EL RESTO COMO TRANSPORTES MILITARES. PERFIL COLOR DEL EC-AGH, Nº 35 DE LAPE EX F-AOYP obtenido de (©):Historia Ilustrada de la Guerra Civil, ed ?,19__, Ricardo de la Cierva |
 | EN LA GCE SOLO VOLO UN C-448, ADQUIRIDO VIA AIR PYRENEES CON MATRICULA F-AOMX, EN ESTE APARATOS DESERTARIA EL PILOTO YANGUAS PASANDOSE A ZONA NACIONAL EN JUNIO-37. RENUMERADO 31-2. obtenido de (©):Enciclopedia de la aviacion Militar Española - Editorial Quiron, |
 | FOTO, VISTA LATERAL EN TIERRA DEL EC-AGG UNO DE LOS CAUDRON USADOS POR LAPE, ANTERIORMENTE HABIA LLEVADO MATRICULA FRANCESA F-AOYQ (UB) obtenido de (©):? via U.Borchet |
 | El EC-AGF era un Caudron c-445, nº de serie 7379 (ex F-AOYR), llegará a España via SFTA en septiembre-37. Vista lateral en tierra. obtenido de (©):VIA U. BORCHERT |
 | Foto, vista lateral del EC-AGF tras los que parece un aterrizaje forzoso. obtenido de (©):VIA U.BORCHERT |
 | Foto, vista lateral derecha del EC-AGH, este aparato tenia nº serie 7347 ( ex F-AOYP ) llegado en septiembre-37. obtenido de (©):VIA U.BORCHERT |
 | Foto, detalle seccion delantera del C-448 F-OMX, ya integrado en la aviación nacional como 31-2. obtenido de (©):VIA U.BORCHERT |