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Antonio Albacete, su Historia: En el año 1965 tuve el primer contacto con un Mini en mi taller, fué tal la impresión que me causo su mecánica que al año siguiente participé en el XIV Rallye del R.A.C.E. Con un Mini-Cooper 998 c.c. En el año 1966 con un Mini 1275-C quedé Campeón de España, este coche fue totalmente preparado en mi taller, así como los que le precedieron en todas las cilindradas. En ese mismo año fui tercero en el Campeonato de España de Montaña y tercero en el de Rallyes. En los años 1967 y 1968 volví a ser Campeón de España de Velocidad en Circuito. En el año 1969 fui Subcampeón y volví a ser Campeon en 1970. En el año 1971 hice en mi taller el Mini-Proto con   Motor de 1.400 c.c. Con el cual fui Campeón de España por Regiones los años 1972 y 1973. A partir de ese momento estuve durante una década compitiendo en todas las categorias que habia en España con los Minis,sobre todo en Circuitos y Montaña. A partir de ese año estuve Compitiendo en varios Campeonatos de Velocidad en Circuito y Montaña, con Chrysler siendo vencedor absoluto en Alcañiz año 1976, tercero en las cuatro horas Europeas, segundo en el Campeonato de España y Sub-Campeón en la Challenge Chrysler. En 1977 volví a ser tercero en el Campeonato de Velocidad en Circuito y Sub- Campeón de La Challenge Chrysler. Y llegó el año de mi retirada como piloto, pues venia detrás mi hijo Antonio al cual le dedique los años venideros, no sin dejar mi aficción favorita, la de Reparar y Restaurar Coches Ingleses hasta el dia de hoy.