Antigüedad contará con una exhibición aérea del Ejército

El acto, que se celebrará el 29 de mayo y en el que participarán varios ‘C-101’, está organizado para homenajear a dos pilotos de la villa

ÓSCAR HERRERO/PALENCIA

• Augusto y César Martín Campos fueron dos de los pioneros de la aviación en nuestro país. Ambos hermanos fueron pilotos de caza durante la Guerra Civil Española y murieron cada uno en un bando distinto.

El próximo día 29 de mayo la localidad de Antigüedad acogerá lo que muchas capitales de provincia anhelan o incluso no han visto nunca, como es una exhibición aérea.

El grupo 41 del Ejército del Aire, sustituto en muchas ocasiones de la Patrulla Águila, llevará a cabo una exhibición de vuelo y acrobacias con el único propósito de ser el acto central de un homenaje que el Ayuntamiento de esta localidad quiere rendir a dos hermanos de Antigüedad, pioneros de la aviación en nuestro país, que murieron en la Guerra Civil: uno en un bando y el otro en el contrario.

La escuadra 41 se compone de 5 cazas de entrenamiento avanzado Mirlo (C-101), los mismos modelos que la Patrulla Águila quien, según los organizadores, «es una pena no puedan participar en esta exhibición porque tienen un compromiso internacional por esas fechas». No en vano en el espacio de siete días los integrantes de la Águila tendrán que actuar en Zaragoza y más tarde en la base aérea de Istres en Francia.

En cualquier caso, el Ejército del Aire ya ha dado su beneplácito a esta Jornada Aeronáutica, como la ha dado en llamar, y aunque no ha confirmado a este periódico el número de aeronaves que participarán en la exhibición, uno de los organizadores, el comandante y piloto de caza Jorge Clavero, quien también es hijo de la villa, espera que no sean sólo los pilotos de la Escuadra 41, dependientes del Ala 41 del Ejército del Aire, los que sobrevuelen Antigüedad, sino que a las piruetas que realicen los cinco C-101 se unan uno o dos (aún por confirmar) de los F-18, caza por excelencia del Ejército Español hasta la llegada del Eurofighter.

«Para nosotros, los pilotos, este tipo de actividades son un entrenamiento y además de servir como espectáculo para la gente también las utilizamos para sumar horas de experiencia y soltura dentro de una aeronave», explicaba Clavero, quien es el principal organizador de las dos jornadas relacionadas con el aire que van a tener lugar sobre el cielo de Antigüedad.



Programa. Esto pasará el domingo 29 de mayo por la mañana, a eso de las 12 horas y por espacio de una hora, pero simplemente será la guinda del gran pastel que tanto Clavero como el Ayuntamiento quieren organizar para rendir un homenaje a los hermanos Augusto y César Martín Campos.

Aunque ambos murieron en la Guerra Civil como muchos otros, desde la organización del evento se explica que ése, aunque es un dato curioso, no deja de ser anecdótico en este caso «ya que lo que pretendemos ensalzar es que ellos fueron pioneros en esto de volar y que nos inspiraron a otros que vinimos más tarde».

Por eso, durante la tarde del sábado 28, en esta localidad palentina, el piloto de caza, al igual que lo fueron durante la Guerra Civil los dos homenajeados, presentará la vida de éstos y cómo se iniciaron en la aviación allá por 1928, cuando «no eran de Madrid o Barcelona, sino de un lugar en provincias donde no habían visto nunca un avión». Algo que tiene bien preparado ya Clavero porque ha dedicado parte de estos últimos años a escribir la historia de ambos.

Ya el domingo, a las 11,30 horas está prevista la colocación de una placa «en la que pondrá algo así como a unos de los pioneros de la aviación de este país», concreta Clavero.

Además, como confirmó el Ejército del Aire, «es posible que se instale un pequeño museo con fondos históricos y culturales de las Fuerzas Armadas, para que la gente nos conozca más».


Tierra de pilotos y de historias aéreas en la comarca del Cerrato

No es casualidad que esta demostración aérea se vaya a realizar en Antigüedad.

En los pocos años de historia de la aviación en España, no llega a un siglo, esta localidad de poco más de 400 habitantes ha exportado ya cinco pilotos de caza para el Ejército.

Pero la única razón por la que se va a celebrar esta exhibición a manos de los pilotos de la escuadra de entrenamientos 41 de Matacán es la de rendir un homenaje a Augusto y César Martín Campos, quienes se iniciaron como ases de la aviación allá por 1928. «A César, que era el pequeño, le interesó la aviación y en Guadalajara, pagándose él las clases, aprendió a volar. Su primer avión fue un Avro 504K. Luego llegó su hermano, militar de carrera. Cuando se creó el servicio aéreo se apuntó, llegando a ser, durante la guerra, el jefe de una de las pocas escuadrillas que había entonces».

Diario Palentino 4 de Abril de 2005

EXHIBICIÓN AÉREA

La exhibición aérea de Antigüedad convoca a cientos de aficionados

Cinco aparatos de entrenamiento y otros tres cazabombarderos con base en Zaragoza (dos de ellos llegados de los actos del Día de las Fuerzas Armadas en La Coruña) pusieron el broche al homenaje de los pilotos antigüedeños

JUAN PABLO AUSÍN Cerraban nubes grises sobre Palencia amenazando (como sólo las nubes pueden hacer en un acontecimiento así) la exhibición aérea que el Ejército del Aire tenía prevista en homenaje a los hermanos Martín Campos, pioneros de la particular historia aérea palentina y más concretamente, de Antigüedad. Pasadas las 11,30 de la mañana, el alcalde, Luis Fernando Cantero, y una de las sobrinas de César y Augusto Martín Campos, descubrían la placa homenaje en la casa familiar: mármol negro con vetas blancas orlando los nombres en letras doradas, bajo las fotos de César y Augusto. Mientras tanto, se podía oír a lo lejos, entre las nubes, el rugir de motores de los cinco aparatos C-101 de la Patrulla 41 de Matacán, esperando a que autoridades, familiares y curiosos subieran a todos los altos del pueblo para ver a los cazas de entrenamiento avanzado desarrollando una serie de acrobacias aéreas de primer orden. Expertos pilotos, oficiales instructores de la escuela de Matacán, volaron en formación de a cuatro más uno, o lo que es lo mismo: cuatro aparatos ejercitándose en conjunto y otro más en solitario, combinando las acrobacias de unos y otro con precisión milimétrica. Invitados. Giros de 260 grados sin perder la formación, piruetas y toneles en el aire, vuelos rasantes bocabajo sobre las cabezas de los asistentes, ochos... Durante casi una hora estos aviones y otros tres F-18 del Ala 15 con base en Zaragoza ofrecieron todo un recital de vuelo acrobático y control de la masa en el vacío. Sin duda, esta demostración da una idea de la calidad de los pilotos españoles.

AVIACIÓN

Antigüedad, cuna de pilotos, toca el cielo en el homenaje a dos de sus aviadores

El teniente coronel Clavero dio a conocer la vida de los hermanos Martínez Campos

Juan Pablo Ausín / Palencia

Quién podía pensar que una villa como la de Antigüedad, de no más de 400 habitantes, al este de la provincia, podía ser cuna de tantos aviadores; y en cambio, así es. Ayer por la tarde comenzaron los actos de homenaje a dos de estos émulos de Dédalo e Ícaro, hijos de la localidad. Dos hermanos, César y Augusto Martín Campos, que obtuvieron las alas y perdieron la vida casi simultáneamente.

Otro piloto del Ejército del Aire, el teniente coronel Jorge Clavero, es el responsable del homenaje que Antigüedad y toda Palencia ha rendido este año a sus dos paisanos. Y ayer desveló, a través de una conferencia en la Casa de Cultura, los avatares que ambos hermanos pasaron hasta fallecer en una conflagración que, como en su caso, dividió a tantas familias.

El teniente de Caballería César Martínez Campos, hijo mayor del veterinario de Antigüedad, ingresó en el arma aérea en los años 30; mientras que su hermano Augusto ya era piloto del Aeroclub de Alcalá en el 28. El inicio de la guerra les cogió a ambos en territorio republicano y mientras César pudo pasar al lado Nacional desde su base en Madrid, Augusto, sargento instructor de ametrallamiento en Los Alcázares (Murcia), tuvo que quedarse como piloto de Chatos -Polikarpov I-15- soviéticos.

César Martínez murió al estrellarse en agosto del 37, cuando su unidad de bombardeo en cadena participaba en la campaña sobre Reinosa. Augusto, sospechoso ante la inteligencia republicana por ser hermano de un piloto fascista, fue encarcelado por una conspiración de huida en la que no estaba implicado. Murió en la cárcel de Montjuich antes del 39.

Exposición. Aparte de la exhibición aérea, el homenaje a los hermanos Martín Campos se completa con una exposición sobre la historia de la aviación española que desde ayer puede admirarse en la Casa de Cultura de Antigüedad.

La muestra se compone de recreaciones pictóricas de hechos históricos, cedidos por el Museo del Aire de Cuatro Vientos; láminas con los aviones de la época de la Guerra Civil, y fotos aéreas del pueblo realizadas por el Servicio Cartográfico del Ejército (la primera data de 1932, mientras que la última fue realizada expresamente esta misma semana para la exposición). Un maniquí vestido con un moderno traje de vuelo y el asiento eyectable de un caza moderno completan los fondos de la muestra.

Mirando al cielo.

Quienes se acerquen a Antigüedad -incluso puede que se vea desde muchos otros puntos de la provincia- esta mañana tendrán que elevar bien la barbilla a partir de las 12 del mediodía para ver los desarrollos acrobáticos que el Grupo 41 de la escuela de Matacán, los suplentes de la Patrulla Águila en cuestiones acrobáticas, así como del EF-18 del Ala 12 de Torrejón de Ardoz, desplazados por el Ejército del Aire hasta Antigüedad especialmente para la ocasión.

Previamente a la exhibición de los C-101 Aviojet (o Mirlo) del 41, a las 11,30 se descubrirá una placa de recuerdo a los precursores de la historia aérea de la localidad, César y Augusto Martínez Campos. Por la tarde, además, un helicóptero militar tomará tierra en Antigüedad para facilitar el bautismo de fuego a los -quién sabe si- futuros pilotos que esta villa dé a las alas españolas.