Gladiator

Cuando los primeros disparos anunciaron el comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el caza británico Gloster Gladiator pareció convertirse, automáticamente, en un anacrónico aparato de combate. Era, efectivamente, el último representante de una extraordinaria serie de biplanos que se resistían a ser suplantados por los nuevos modelos de ala baja.

Alrededor del Gladiator se tejieron las más dispares opiniones. Algunos pilotos lo rechazaban, atribuyéndole un mediocre rendimiento, desde todo punto de vista. Otros, en cambio, lo hicieron su favorito sobre la base de su extrema maniobrabilidad. A despecho de todas las críticas, el Gloster Gladiator tuvo una destacada actuación en los frentes de guerra de Noruega y África del Norte.

DATOS TÉCNICOS:



Dimensiones

Envergadura: 9.67 metros
Largo: 8.22 metros
Alto: 3.10 metros

Velocidad

Máxima: 390 Km
Crucero: 330 Km

Altura (techo)

10.000 metros

Motor

Bristol Mercury VIII o VIII AS 9 cilindros, radial, enfriado por aire
840 H.P. a 2.750 r.p.rn.
825 H.P. a 2.650 r.p.m.
Combustible: 400 litros

Peso

Vacío: 1.872 Kg.
Cargado: 2.400 Kg.

Armamento

2 ametralladoras Browning de 9 mm. (en el fuselaje: disparaban a través de la hélice)
2 ametralladoras Browning de 9 mm. (montadas en el borde de las alas)