LA ZANFONA HAVLENNADE BRENNO.

LA ZANFONA HAVLENNA
DE BRENNO.
DOCUMENTO FOTOGRÁFICO PASO A PASO.

Esta es la zanfona que me he construido siguiendo el método de Havlenna.
Es una zanfona experimental, un prototipo, que espero que me servirá para hacer zanfonas más sofisticadas en forma, materiales y escala musical, con tonos y semitonos.
He decidido hacer esta página que espero que sirva de guía para otras personas interesadas en este instrumento, y que como yo, dispongan de una destreza manual sin límites y valor para embarcarse sin conocimientos previos en la tarea de construir su primera zanfona.
La primera meta es gastar el mínimo de dinero en la construcción de esta zanfona.
Yo os puedo asegurar que me he gastado menos de 40€, y he utilizado materiales de reciclaje como son, restos de carpintería, una caja de embutidos de la empresa "El CAMPO", de Huelva, y pocos han sido los que he tenido que comprar, como tornillos roscachapa, tornillos tirafondos, arandelas, cuerdas de guitarra Gato Negro, (dos juegos), un pomo de madera y cola de carpintero.

Primer paso: Construir una rueda,
marcandola sobre el tablero con la ayuda de
un compás y recortandola con la ayuda de
una sierra de calar, colocarle un eje de
varilla roscada galvanizada M8, con sus
tuercas, contratuercas y arandelas.
Aquí podemos ver la misma rueda anterior, de
frente al plano de la misma. Para la madera
he empleado un contrachapado de 19 mm,
que suele ser bastante estable en el tiempo,
duro e indeformable. El taladro hay que
procurar hacerlo perpendicular al plano de la
rueda.

Ahora se preparan los soportes de la rueda,
tres, que contendrán los cojinetes del eje de
la rueda, los taladros, de 9 mm, hay que
procurar hacerlos perpendiculares a la
superficie del soporte.
En cada soporte vamos a introducir un
cojinete, estos los he hecho de hojalata de
una lata de anchoas del Cantábrico,
cortando la hojalata con unas tijeras de
electricista y doblándola sobre el
eje de la rueda hasta hacer un tubo lo más
perfecto posible.

Aquí podemos ver como queda el cojinete
dentro del soporte, perfectamente enrasado
a las caras del mismo. Posteriormente hay
que introducir grasa en su interior, para que
la rosca de la varilla roscada no lo desgaste
y gire lo más suavemente posible.
Aquí se puede ver un premontaje de la rueda
y los tres soportes, antes de montarlos en la
caja de la zanfona. Colocaremos tuercas,
contratuercas y arandelas, lo suficientemente
apretadas para dejar rodar la rueda sin
holguras. Las arandelas servirán
de retén de la grasa de cada cojinete.

Aprovechamos la tapa, a la cual habremos
cortado con la sierra de calar, el agujero
rectangular de alojamiento de la rueda, para
alinear los soportes de la rueda, de manera
que el soporte trasero quede en línea con el
borde de la tapa y la rueda centrada entre
ambos lados del agujero.
Colocamos la tapa en la caja y los soportes
con la rueda sobre ella, para marcar dónde
deben quedar fijos los soportes, que se
fijarán por cada lado con un tornillo
roscachapa galvanizado de 3,5 mm de
diámetro, en un pretaladro. Una vez
señalados los tres soportes, podemos
fijarlos, bien alineados, paralelos entre si.
Podemos ver ya como queda el conjunto.
En la parte de abajo podemos ver una pieza de madera, que servira en su momento para insertar las puntas de las clavijas de tensado de cuerdas.
Podemos aprovechar para cortar el trozo de varilla roscada que sobra en el interior de la caja.
Ahora podemos aprovechar para tornear la
rueda, utilizando lijas de distinto grano sobre
un taco de madera, apoyándolo entre los dos
soportes del eje, hasta dejar una rueda
perfecta sin aberraciones y con el borde
externo perfectamente paralelo al eje de giro.
Para hacer girar la rueda podemos usar una
taladradora con control de revoluciones.
Una vez que la rueda no tiene defecto, se
coloca la tapa, que en mi caso, he
atornillado con tornillos tirafondo de 2,5 x10,
sobre unos rastreles interiores, que he
pegado dentro de la caja.
Aquí se pueden ver los rastreles interiores,
de madera de pino de 10 x 10 mm.

Aquí he colocado el puente de las cantoras y
el
cordal. El puente de las cantoras es una
pieza ligeramente más alta que la rueda y
lleva doos muescas para que pasen las
cuerdas cantoras a ras de la rueda.
Aquí podemos ver la diferencia de altura
entre la rueda y el puente de las cantoras.
También se ha montado la manivela con un
pomo de madera y un trozo de metal de latón
de una bisagra vieja a la que se le ha cortado
el pernio de giro. Va sujeta con tuerca y
tuerca autoblocante. El resto de varilla
roscada que sobra se corta.

Esta vista lateral, nos da detalle de los
tornillos de fijación de los soportes de la
rueda y de como se ha montado el puente
de las cantoras, con un trozo de listón de
10 x 10 mm en su parte posterior, para
aumentar la base. El puente de las cantoras
se apoya a través de la tapa, sobre el
soporte de la rueda.
Esta otra vista lateral nos da detalle de como
va fijado el cordal, sujeto a través de la tapa
al soporte posterior de la rueda, que se ha
encolado por dentro de la caja. Los taladros
de fijación del cordal hay que hacerlos con el
ángulo suficiente para que los tornillos
tirafondo de 2,5 x 20 mm entren verticales a
la caja y mantengan con ese ángulo al cordal.
Ahora vamos a construir las teclas (en total
13), con un listón de 10 x 10 mm y 3 m de
longitud. Delante de cada
espadilla
colocaremos un trozo de huletón, de fácil y
barata adquisición en ferretería, que hará las
veces de almohadilla.
Aquí se puede ver el conjunto de teclas y
espadillas con sus
bloques de montaje sobre
los que se han de deslizar con facilidad por
su propio peso. Hay que ser muy escrupuloso
a la hora de pegar las espadillas para que
todas queden paralelas y perfectamente
alineadas.
Aquí podemos ver el conjunto desde arriba,
sujetos al
carril, con sus bloques de montaje.
Cada uno de los bloques de montaje se
sujeta al carril con un tornillo roscachapa de
2,5 x 10 mm.
La separación entre ambos listones del carril
es justamente el grueso del tornillo.
Colocamos el teclado sobre dos soportes
laterales, que lo elevan sobre la tapa y sobre
las cuerdas que lo atravesarán justo lo
sufciente, hasta la mitad de la altura de cada
espadilla. Colocamos también dos listones
que harán de diapasones y servirán para
reforzar la estructura.
El hueco que queda debajo del teclado, se
tapa con dos trozos de contrachapado, uno
por delante y otro por detrás. Yo aproveché
el contrachapado de una caja de frutas para
estas piezas.

Podemos ver el conjunto en esta foto, donde
se puede ver el detalle de los dos
diapasones y el
puente final , por donde
pasarán las cuerdas y cuyas muescas
deben ser proyección de las del puente de
las cantoras.
En esta otra foto podemos ver el conjunto de
las piezas y su alineación.

Aquí se puede ver el detalle del puente final,
hecho con una pieza rectangular, adherida al
soporte del teclado.
Para alinear perfectamente las piezas utilicé
un hilo fino de coser, bien tensado.
Ahora llegó el momento de empezar a
construir y colocar todas las piezas como
fijaciones, puente de los bordones, el perro,
puente de la trompeta, clavija de la trompeta ,
protector de la rueda, y puentes de las
cuerdas simpáticas
.
Al otro lado, deberemos colocar todos los
puentes finales de todas las cuerdas que
vamos a poner a la zanfona. Usar un hilo de
coser a modo de cuerda para posicionar
cada puieza es de gran ayuda.
Aquí tenemos otra vista del conjunto. La
zanfona se va complicando en este punto.
Todas las piezas deben quedar
perfectamente alineadas entre si, en altura y
lateralidad así como aquellas que lo
necesiten, alineadas con el borde de la
rueda.
Llegó la hora de construir y colocar las
clavijas. estas quedarán perpendiculares a
la dirección de tensión de cada cuerda, con
su ángulo correspondiente sobre la tapa.
Los hilos de coser siguen siendo de gran
ayuda.
Ahora, una vez unidas las piezas, sólida la
cola adhesiva, colocamos las cuerdas de
guitarra. Yo he usado las de marca Gato
Negro, son buenas y baratas. Para las
cantoras he puesto dos del nº 4, que van
entorchadas. Para el
bordón grueso y la
mosca he usado del nº 6, entorchadas, para
el
bordón pequeño y la trompeta la del nº 5,
entorchadas.
En la foto de la izquierda podemos ver como
quedan las cuerdas sobre las clavijas de
tensión.
Para las cuerdas simpáticas he empleado
las cuerdas de los nº 1, 2 y 3, que son de
nylon. Las cantoras se ajustan en Sol. La
trompeta en Do. El bordón grueso en Sol-2,
el pequeño en Do-1. La mosca en Sol-1.

Por último, hay que resinar la rueda. Yo he empleado una pieza de resina de las empleadas para los arcos de violines, de fácil adquisición en establecimientos musicales. Frotando la resina contra la rueda mientras la hacemos girar despacio. No es necesario que se vea una capa de resina. Las cuerdas al recibir la resina empezarán a "miular" poco a poco. Ahí cogeremos una brizna de algodón y se la haremos "morder" a la cuerda, colocando la punta entre la cuerda y la rueda. Ella sola se envolverá en algodón. No colocar ni mucho ni poco. Hacer varios experimentos hasta conseguir saber la cantidad de algodón necesaria. Después de colocar el algodón empezar a tensar la cuerda hasta conseguir el tono adecuado en cada una. Para ajustar las cuerdas, hacedlo de una en una. Una vez ajustada una cuerda, separarla con un palito de la rueda para que no suene y no afecte al resto de los ajustes.

 

Si construyes esta zanfona, al autor de este método constructivo le encantaría saber que tal te ha salido, o si has tenido algún problema. Para ello, le puedes enviar un mensaje a:

Dennis Havlena
Northern Michigan USA (En inglés).
Brenno
Northern Spain, EUROPE. (En español).

No olvides enviarme tus comentarios....

Volver a la página de la gaita zamorana.